Kompletter Programmierer für Automotive-Lösungen

Programmierung über OBD, Bench und Boot

Erhältlich in Master- und Slave-Version

All In One

MTMCAN2 ist ein komplettes Hardware- und Softwaretool zum Lesen und Schreiben von EEprom und Micro über OBD, BOOT und BENCH MODE. Es kann vor dem Schreiben der Datei eine Prüfsummenkorrektur durchführen

All In One

OBD

Ermöglicht das Lesen und Schreiben von Daten direkt von der OBD-Buchse

Bench

Der Anschluss erfolgt an der Frontbuchse des Steuergerätes

Boot

Der Anschluss erfolgt direkt auf der ECU-Platine

Checksum

Ermöglicht die Berechnung der Prüfsumme vor dem Schreiben der Datei

Multi-Functions

Multi Functions

MTMCAN2 integriert fortschrittliche Hardware, mit der Sie verschiedene Funktionen implementieren können. Immer online verbunden und aktualisiert, erhält es ständig neue Protokolle und Funktionen. Derzeit werden folgende Steuergerätetypen unterstützt:

Wählen Sie Pakete

Programmierung über OBD, Bench und Boot

Das ECU-Paket umfasst die folgenden Funktionen: OBD – Boot-Modus – Normaler Bench-Modus*

*Der normale Bench-Modus ermöglicht Ihnen das Auslesen einiger Bench-ECUs wie des Marelli 6F3 oder 9GF und vieler anderer

Ermöglicht das Ablesen der meisten Bosch EDC17/EDC16 – MD1/MG1 – PCR2.1 – ME9-Steuergeräte auf der Werkbank. Für den Anschluss an die vordere Steckdose muss das Steuergerät aus dem Fahrzeug ausgebaut werden

Ermöglicht das Lesen/Schreiben von Body/BSI über die Pinbelegung

Es ermöglicht die Wiederherstellung des Originalzustandes des Airbag- oder ABS-Steuergeräts, der Anschluss erfolgt über die Pinbelegung

Es ermöglicht das Auslesen und Einstellen des korrekten Status der Lenksäule, der Anschluss erfolgt über OBD-Buchse oder Pinbelegung

Was es enthält

Abonnement

1-Jahres-Lizenz inklusive

Aktiv

Jahreslizenz
  • Lese-/Schreib-ECU
  • Automatische Prüfsumme
  • Aktualisierung
  • Technische Unterstützung

Abgelaufen

Jahreslizenz
  • Lese-/Schreib-ECU
  • Automatische Prüfsumme
  • Aktualisierung
  • Technische Unterstützung

Einige der unterstützten Steuergeräte

Software

Die MTMCAN2-Software ist einfach und immer verbunden, um ständige Updates zu erhalten. Auf dem Hauptbildschirm können Sie zwischen den wichtigsten Automarken wählen und dann den Lesemodus auswählen. Die Identifizierung des Steuergerätes sowie die Freischaltung bzw. Berechnung der Prüfsumme erfolgt automatisch

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Händler

Aktualisierung

Häufige Fragen

Komplettes Tool mit Hardware und Software zum Lesen und Schreiben von EEprom und Micro über OBD, BOOT und BENCH-MODUS. Kann vor dem Schreiben eine Prüfsummenkorrektur durchführen

Es handelt sich um ein eigenständiges Tool, das wie ein Meister funktioniert. Auf Wunsch können Sie Slaves erwerben und Ihr eigenes Netzwerk aufbauen

Mit einer aktiven Lizenz können Sie bei Hardware- oder Softwareproblemen per Support-E-Mail oder LiveChat Unterstützung anfordern

Nach Ablauf der Lizenz funktioniert MTMCAN2 weiterhin, erhält jedoch keine Updates mehr und Sie haben keinen Anspruch auf technischen Support

MTMCAN2 erfordert keine besonderen Hardware-Spezifikationen, es ist jedoch erforderlich, dass mindestens Windows 7 oder höher, eine stabile Verbindung und Windows Update aktiv und vollständig auf dem neuesten Stand sind. Bei Nichterfüllung der Merkmale besteht das Risiko, dass bei Softwareproblemen eine Lizenz verloren geht

Sie können die technischen Handbücher mit Anschlussplänen direkt aus der Software herunterladen, indem Sie auf die Schaltfläche „Pinbelegung“ klicken oder den Support fragen

Sie können die Software auf bis zu 2 Computern gleichzeitig installieren. Wenn Sie Neuinstallationen benötigen, können Sie sich für eine Neuaktivierung an den Support wenden

Es ist notwendig, sich umgehend an den Support zu wenden und ggf. eine Anzeige wegen Verlust/Diebstahl der Soft- und Hardware zu erstatten

Angebot Anfordern

Füllen Sie das Formular aus und senden Sie Ihre Kontaktdaten, um ein unverbindliches Angebot zu erhalten. Wir werden Ihnen so schnell wie möglich per E-Mail antworten

MTMCAN2 Gerät

OBD-Kabel zur direkten Kommunikation über die serielle Schnittstelle des Fahrzeugs

Verkabelung für den Anschluss im Bench/Boot Modus

Adapter zum Lesen/Schreiben bestimmter spezifischer Steuergeräte und Dashboards

Für die Verbindung mit MTMCAN2 ist ein USB-Kabel erforderlich

Italie​

TURRIN ELETTRONICA

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Espagne

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Portugal

DIAGTEC PLUS

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Royaume-Uni

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Ver. 9.0.1.0

Update log

New Ecu Added:
Siemens Sid 208 PSA Password/BootHW/Checksum

New Special Bench Mode Added:
New Version Bosch EDC17/MEDC17/MD1 Until year 2022 (TP Rev.5)

New Body Added:
Update Body D70F3379 93c86 All versions included
Update Body D70F3633 All versions included

Now Available Complete log file

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Ver. 9.0.0.0

Update log

New Ecu Added:
Read Flash VAG Delphi DCM6.2V Bench
Read/Write EEprom & Flash VAG Delphi DCM6.2V Boot

New Airbag Version Added:
Airbag Hyundai Autoliv 95910-F1000 Infineon XC2361
Airbag Ford FoMoCo 6S6T-14B056-KC K-line

New Slave Version Added

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Ver. 8.1.1.0

Update log

New Body Function Added:
Read/Write Flash 70F3379 + 93C86 EEprom decrypted
Read/Write Flash 70F3633

New Airbag Version Added:
Nissan Autoliv R7F7

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Ver. 8.1.0.0

Update log

ECU Added
Bosch EDC7 Iveco -OBD – R-W-Ck Flash
Bosch EDC15 C7 Alfa -OBD – R-W-Ck Flash
Bosch EDC15 C6 Mercedes -OBD – R-W-Ck Flash
Bosch EDC16 BMW -OBD – R-W-Ck Flash
Bosch EDC16C8 (FLA) -OBD – R-W-Ck Flash
Bosch EDC16C9 (FLA) -OBD – R-W-Ck Flash
Bosch EDC16C39 Iveco -OBD – R-W-Ck Flash
Bosch EDC16CP31 Jeep -OBD – R-W-Ck Flash
Bosch EDC16 Mercedes -OBD – R-W-Ck Flash
Bosch EDC16 VAG -OBD – R-W-Ck Flash
Bosch MED 9.1 VAG -OBD – R-W-Ck Flash
Bosch MED 9.5 VAG -OBD – R-W-Ck Flash
Delphi DCM 1.2 Renault -OBD- R-W-Ck Flash
Delphi DCM 3.5 Psa-OBD- R-W-Ck Flash
Delphi DCM 6.2A Boot -R-W-CK Flash/Eeprom
Delco Delphi E87 -OBD/Bench – R-W-Ck Flash
Denso Opel LPDX -OBD/Bench – R-W-Ck Flash
Denso Mazda RF7K -OBD/Bench – R-W-Ck Flash
Siem. SID 206 Ford Fiesta -OBD/Bench – R-W-Ck Flash
Siem. SID 206 Ford Modeo -OBD/Bench – R-W-Ck Flash
Siem. SID 206 Ford Kuga -OBD/Bench – R-W-Ck Flash
Siem. SID 803A Ford Kuga -OBD/Bench – R-W-Ck Flash
Siem. SID 805 FPSA -OBD/Bench – R-W-Ck EEprom
Sim. Simos 8.2 VAG -OBD/Bench – R-W-Ck EEprom
Siem. MSS54 -OBD – R-W-Ck Flash

Siemens SID 208-209-211 Read PW -Function Added
Bosch Service Mode Read PW -Function Added

SBM (SpecialBenchMode) Added
Bosch EDC17C18-C19 Opel Anti Tuning -Function Added
Siemens PCR 2.1 OBD Unlock -Function Added
Siem. CRD2 Mercedes Checksum Added

ABS Added
Teves-Ate Renault Write EEprom and Service -OBD/Bench

AIRBAG Added
Continental micro R7F7 Renault Crash
Autoliv 4EH0C (W1) Nissan- R-W EEprom Crash
Autoliv Micro XC2336A-56F Ford – R-W EEprom DTC/Crash                                                                      Autoliv Micro XC2336A-72F Ford – R-W EEprom DTC/Crash

Autoliv Micro XC2361A-72F80LR Land Rover – R-W EEprom Crash

Power Stering Added
TRW Pas/DAE Renault Clio3/Modus – Factory Reset / Clear DTC
JTEKT Pas/DAE Renault Clio4/Captur/Twingo Factory Reset / Clear DTC

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Ver. 8.0.0.0

Update log

Audi SIMOS 12 burbles
Audi MED 9.1 lambda
Audi MED 17.1.1 lambda,speed
BCS Ferrari Denso egr
Case Bosch EDC17 CV54 dpf
Caterpillar Bosch EDC17 C49 dpf,adblue
Claas Bosch EDC17 C49 egr
Daf Motorola CM850 adblue
Ford MD1 CS005 dpf,egr,adblue
Kia Bosch M7.9.2 lambda (drv Hyundai)
Kia Bosch M7.9.7 lambda
Lamborghini Tractor Bosch EDC17 CV56 adblue,torque
Lexus Denso lambda
Toyota Siemens SID 805 egr
Wacker Neuson Bosch EDC17 C49 dpf

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Ver. 7.0.0.0

Update log

New Bench Mode added

  • EDC17 All Version
  • EDC16 All Version
  • ME9 All Version
  • Med17 All Version
  • BOSCH MD1/MG1

New Bsi added

  • PSA Valeo N0x
  • PSA Valeo X0X
  • PSA J. Controls 04EV2/KE3

New Dashboard added

  • Ford CMax 2008
  • Ford Fiesta 2010
  • Ford Focus 2008

Tricore Boot added

  • Sid307/309/310

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